Cualquier propietario de un garaje se encuentra una vez con un fenómeno desagradable: la humedad en el garaje, que conduce a la condensación en la estación fría. Vencer este fenómeno no es fácil, pero es necesario, porque el agua destruye las paredes, provoca la oxidación de la carrocería del automóvil y contribuye al desarrollo de moho. Trataremos formas de combatir la humedad y descubriremos lo que aconsejan los automovilistas experimentados.
¿De dónde viene la humedad?
En primer lugar, debe averiguar el motivo de la humedad en el garaje. Sin saber las razones, es imposible eliminarlo.
Muy a menudo, la condensación ocurre por dos razones:
- Durante la construcción del garaje no se ocupó de la impermeabilización. Es posible que no lo hayan hecho en absoluto o que lo hayan hecho mal.
- Debido a problemas de ventilación, el aire en el garaje no se actualiza. Y luego no importa de dónde venga el agua: se trajo en la carrocería de un automóvil mojado o se filtró desde el exterior a través de agujeros en la impermeabilización; no hay a dónde ir para obtener vapor de agua.
Para tratar con éxito la humedad, están mejorando en ambas direcciones. Sin un enfoque sistemático, este problema no puede abordarse.
Consejo número 1
Antes de construir un garaje, lea las recomendaciones descritas en los "Requisitos del equipo de garaje". Este documento ayudará a organizar el sistema de ventilación durante la construcción.
¿Qué tiene de malo el condensado y es necesario tratarlo?
Cuando se trata de la necesidad de eliminar el exceso de humedad del aire en el garaje, algunos automovilistas ni siquiera entienden por qué se debe hacer esto. Pero la condensación es peligrosa por muchas razones:
- En una atmósfera húmeda, se producen interacciones químicas entre combustibles y lubricantes y otros productos químicos automotrices. Los productos de tales reacciones son mucho más tóxicos que los materiales de partida. Pueden desencadenar envenenamiento.
- La película de agua depositada en las paredes del garaje se convierte en un entorno favorable para el moho y las bacterias. Estos organismos son invitados indeseables en cualquier visita, ya que sus esporas y productos de desecho causan enfermedades pulmonares graves.
- La humedad conduce a la rápida destrucción por corrosión de los metales (desde la carrocería del automóvil hasta las herramientas almacenadas en el garaje y las estructuras de soporte del edificio).
- La humedad acumulada en los poros del concreto se expande al congelarse. Esto causa microgrietas en el material, expandiéndose gradualmente con cada nuevo ciclo de congelación.
Consejo número 2
Verifique cuidadosamente los contactos de los electrodomésticos si hay humedad excesiva en el garaje. Los procesos de oxidación y corrosión son precursores frecuentes de cortocircuitos e incendios.
¿Cómo proporcionar ventilación?
Una buena ventilación puede reducir significativamente la humedad en la habitación. Su tarea es garantizar que el aire excesivamente humidificado ingrese a la calle y reemplace el aire eliminado con aire más seco de la calle. Para hacer esto, organice los puntos a través de los cuales se lleva a cabo la entrada y salida de las masas de aire. Esto se hace de dos maneras: sobre la base de la organización adecuada de la convección y el uso de extractores.
Ventilación natural: ¿cómo organizarla?
Para la organización de la ventilación natural, se utiliza el conocimiento del curso de física de la escuela: el aire, el calentamiento, tiende a subir. El garaje es más cálido que la calle, lo que significa que saldrá aire a través de aberturas en el techo o la parte superior de la pared. Y las entradas están ubicadas en el piso, en el lado opuesto de la salida. Se introducen piezas de una tubería o conducto de materiales poliméricos en los agujeros.
Consejo número 3
Para que los insectos y los roedores no entren al garaje a través de las aberturas de ventilación, se aprietan con una rejilla o una malla fina. Simplemente no olvide de vez en cuando limpiar el polvo y la suciedad de la parrilla.
Se instala una tubería a través de la cual el aire ingresa al garaje a una altura de 0.2 m del suelo. Si lo coloca más abajo, la humedad que se evapora del suelo caerá en el garaje, y si se hace demasiado alto, se formará una gran área sin ventilación en el garaje. El tubo de escape está montado debajo de la pendiente del techo para que no entre lluvia ni nieve. Si se saca la tubería a través del techo, su rebanada debe cerrarse con un hongo para evitar que entren gotas y copos de nieve.
Instalamos un sistema de ventilación forzada.
Se observa una gran eficiencia del sistema de ventilación cuando los tubos de escape y suministro están equipados con ventiladores. Suficientes incluso sistemas de baja potencia, alimentados por una red eléctrica.
Para reducir el costo de la electricidad, se utilizan dos opciones:
- El ventilador funciona de forma continua, pero la velocidad de rotación de las aspas (y, por lo tanto, el consumo de energía) se establece al mínimo.
- El ventilador se enciende por poco tiempo y funciona a alta potencia. El propietario del garaje puede encender el sistema (si lo visita regularmente) o un circuito de control. Dichos circuitos están equipados con temporizadores o sensores de humedad.
Consejo número 4
Es mejor poner el ventilador en el tubo de escape. Esto permitirá que el sistema funcione con menos esfuerzo, lo que significa que proporcionará mejores resultados con menos electricidad.
También hay versiones combinadas de sistemas de ventilación que combinan ambos principios.
Impermeabilización de garajes
La impermeabilización es un paso importante para drenar la atmósfera de un garaje. Es necesario abordarlo después de considerar cuidadosamente todos los matices. Un error típico es ignorar los conductos de ventilación cuando se intenta sellar un garaje. Si durante la creación de la impermeabilización bloquea el camino del flujo de aire, el garaje se convertirá en un contenedor sellado, que no deja ni siquiera el agua que fue traída sobre ruedas y botas.
Para aislar el garaje del agua subterránea, se hace una regla de hormigón en el piso de tierra. Las paredes están recubiertas con masilla a base de betún a una altura de 0.3-0.4 m. Dichas medidas no permitirán que la humedad del agua subterránea o la precipitación ingresen al garaje.
Consejo número 5
Antes de comenzar a trabajar, averigüe la profundidad del agua subterránea en su área (puede obtener esta información del servicio geodésico). Si están cerca de la superficie, coloque una capa de película de polímero impermeabilizante antes de colocar la regla y cubrir las paredes.
La impermeabilización adicional del piso proporciona una composición de polímero a granel. Pero este es un método relativamente costoso que se utiliza en casos complejos.
Consejos profesionales
En el arsenal de propietarios de garajes con experiencia, hay muchas formas populares de drenar la atmósfera. Para esto, se utilizan cal apagada, gel de sílice, sal de roca y otras sustancias higroscópicas. Calentar la habitación con una pistola de calor o un soplete también da resultados positivos. Pero estos métodos, aunque no requieren mucho esfuerzo, solo tienen un efecto temporal y son ineficaces fuera de la lucha sistémica contra la humedad.