¿Cómo entender que el rodamiento de la lavadora Ardo está fuera de servicio? ¿Te habrás dado cuenta de que últimamente la ropa o el equipo están mal escurridos? Esto puede ser un signo de daño. Para cambiar la parte dañada, debes trabajar duro. Sin embargo, las reparaciones pueden llevarse a cabo de forma independiente, siguiendo las instrucciones del artículo.
¿Cómo cambiar el rodamiento en el SMA "Ardo"?
Para reemplazar el rodamiento habrá que desmontar por completo la arandela. Algunos usuarios se asustan por tal volumen de trabajo, pero si todo se hace por etapas, la reparación finalizará con éxito.
El rápido desgaste de la parte interna contribuye a la sobrecarga de la ropa interior del tambor. La deformación del prensaestopas, que protege el rodamiento de la humedad, también causa desgaste y destrucción del elemento. Estas son las señales que acompañan un desglose:
- Ruidos fuertes al lavar y girar: crujir, golpear, golpear.
- Como resultado, baja velocidad de centrifugado: ropa húmeda en la salida.
- Desequilibrio frecuente. Durante la rotación, el tambor cuelga, lo que conduce a un desequilibrio.
También puede abrir la escotilla y agitar el tambor con la mano. Si se observa un gran espacio entre el tanque y el tambor, el rodamiento está dañado. Para cambiar una parte, comience por desmontar el AGR.
¿Cómo desmontar el Ardo?
Comience preparándose para la reparación. Toma estas herramientas:
- destornilladores ranurados y Phillips;
- juego de llaves de extremo abierto y llaves de vaso;
- llave ajustable;
- Mazo de goma;
- cincel;
- piezas de repuesto;
- Grasa Litol-24.
Comience cerrando la válvula de entrada de agua y desenchufe el tapón de lavado de la toma de corriente. Más lejos:
- Prepare el contenedor y desconecte las comunicaciones de la carcasa. Dirija las mangueras directamente al recipiente, ya que saldrá agua de ellas.
- Gire la pared de la máquina de escribir hacia usted.
- Después de desenroscar dos pernos desde atrás, retire la cubierta superior.
- Retire el panel posterior desatornillando los tornillos alrededor del perímetro.
Entonces, los paneles se eliminan. Ahora proceda a desmantelar los elementos internos. Sigue las instrucciones:
- Retire con cuidado la correa de transmisión del motor y el tanque.
- Desconecte todos los sensores y cables (se pueden conectar con abrazaderas de plástico) del tanque.
- Además, la conexión a tierra está unida a la base del eje. Debe eliminarse desenroscando la tuerca.
La parte posterior del tanque está vacía. Ve al calentador. Desconecte el cableado del calentador, gire la tuerca central (no completamente) y empuje el perno hacia adentro. Retire el artículo de la ranura.
Ahora inspeccione la parte superior de la carcasa de SMA. Un contrapeso está oculto debajo de la tapa, que está asegurada por una placa de metal. Tome una llave de tubo, desenrosque los pernos de fijación y elimine el contrapeso.
Regresando a la parte posterior del equipo, fije el volante de inercia de metal (la rueda en la que se sujeta el cinturón) con un destornillador o una tabla de madera. Esto es necesario para que el volante montado en la brida no gire. Con una cabeza de 13 mm, gire el perno de bloqueo y retire la rueda.
Luego usa un pequeño truco. Gire los pernos alrededor del perímetro del tanque, que sujetan sus dos mitades. Ahora puede obtener una parte con el tambor a través de la pared posterior sin afectar el motor y los amortiguadores. Tenga cuidado, porque los bordes afilados del estuche pueden lesionar sus manos. Por lo tanto, empuje alternativamente un lado u otro.
En este punto, el desmontaje ha terminado. A continuación, aprenderá a instalar un nuevo rodamiento de tambor.
¿Cómo quitar y reemplazar el rodamiento en el SMA "Ardo"?
Para evitar daños a los componentes durante el desmontaje, instale la mitad del tanque en una llanta vieja o soporte de ladrillo. Para que el reemplazo sea lo más fácil posible, lubrique el centro del tanque con WD-40, que corroe el óxido. Posteriormente, será más fácil quitar partes del asiento.
Luego proceda de la siguiente manera:
- Golpeando con un mazo de goma, golpee el eje del tambor hasta que salga de la abertura del tanque.
- En la abertura del tanque verá un cojinete viejo y un sello de aceite (sello). Retire el sello de goma y saque el anillo de la ranura. Para hacer esto, instale el cincel en el anillo exterior y, golpeando con un martillo, golpee los cojinetes interior y exterior.
- Limpie el nido de escamas y suciedad con un trapo y papel de lija. Procese el interior del tanque de la misma manera.
Ahora depende de los pequeños. El reemplazo de los rodamientos en la lavadora Ardo se realiza en el orden inverso. Instale inmediatamente el anillo interior en el zócalo (también golpeando los bordes con un cincel), luego la caja de relleno engrasada. Voltee la mitad del tanque y coloque el anillo exterior. Luego limpie el eje del tambor, engrase y ensamble la estructura.
El video muestra cómo se reemplazan las piezas en un taller:
¿Qué rodamientos son necesarios para las lavadoras Ardo?
El rodamiento, así como el sello de aceite, deben seleccionarse según el modelo de la máquina. Por ejemplo, Ardo a400, a600x, a800, a1000x requieren piezas de diferentes tamaños. Es imposible traer con precisión los estándares comunes de elementos adecuados, porque el fabricante puede cambiar las características de las piezas de repuesto.
Para no cometer un error en la selección, tome el artículo viejo y llévelo a la tienda. Cada pieza de repuesto tiene un número de serie por el cual compra una pieza nueva. Esto se aplica a todas las lavadoras Ardo.
Esperamos que nuestras recomendaciones ayuden a reemplazar los artículos rotos y restablecer el funcionamiento del equipo. Para extender la vida útil de los rodamientos, no cargue más ropa en el tambor que la especificada en las instrucciones. Ejecute programas preventivos con productos antical para proteger las partes internas de daños.