Las lavadoras Atlant fueron amadas por los usuarios por sus buenas especificaciones técnicas, diseño moderno y categoría de precio asequible. Desafortunadamente, en muchos aspectos no pueden competir con análogos extranjeros, especialmente cuando se trata de durabilidad.
A menudo es más fácil confiar la reparación de la lavadora a un buen maestro, pero en algunos casos puede reparar las lavadoras Atlant con sus propias manos.
En este artículo, aprenderá sobre averías típicas, códigos de problemas y cómo desmontar la lavadora Atlant y hacerlo usted mismo.
Clasificación de averías típicas de los automóviles Atlant.
La aparición de uno u otro mal funcionamiento del usuario se notifica por síntomas característicos que se pueden notar en una de las etapas de la máquina: durante el lavado, el agua, el enjuague o el centrifugado. Los talleres a menudo reciben quejas sobre tales averías de las lavadoras por la máquina automática Atlant:
- La lavadora Atlant no enciende. Esto puede ser causado por un enchufe o cableado dañado. Un botón de inicio roto es otro indicador de una falla. No se excluye una falla del controlador electrónico.
- La lencería no empuja hacia arriba. Al sacar la ropa muy húmeda del tambor, se puede juzgar que el motor está fuera de servicio o que los contactos están oxidados. Un desglose puede causar, como en el caso anterior, un desglose del tablero. Si el giro no comienza en absoluto, entonces la ropa en el tambor podría confundirse en un bulto, lo que causó un desequilibrio (intente cargar el tambor con cosas del mismo tamaño, ya que una pila de cosas de diferentes tamaños están perfectamente entrelazadas, lo que hace que el tambor se desequilibre).
- El agua está en el tanque y no drena. Debe buscar la causa en la bomba de drenaje (bomba) o en la manguera de drenaje, que podría obstruirse con los años de servicio.
- La máquina retumba durante el ciclo de centrifugado, vibra y se mueve. Este "comportamiento inapropiado" requiere rodamientos de repuesto.
- En todos los modos, el lavado se realiza en agua fría. Si el agua no se calienta, esto generalmente es causado por un calentador quemado; más raramente, un mal funcionamiento del sensor o controlador de temperatura.
- La máquina está fluyendo. Todo depende de DONDE fluya: en la parte inferior de la máquina, desde la escotilla o en el cassette de polvo. Dependiendo de la ubicación, se requiere el reemplazo de piezas: una manguera de drenaje de aguas residuales, boquillas, juntas o manguitos.
La mayoría de las averías se desencadenan por causas elementales:
- Objetos extraños en el tambor (filtro, manguera de drenaje, bomba).
- Un exceso de polvo, abrillantador y otros detergentes.
- El agua es muy dura.
- Desgaste prematuro de piezas.
- Violación de las reglas de operación especificadas en las instrucciones para la lavadora Atlant y otras.
Cómo averiguar el desglose: códigos de error de Atlant
Si se muestran códigos de error en la pantalla del panel de control (Sel, Ninguno, F2, F3, F4, F5, F6, F7, F8, F9, F10, F12, F13, F14 o F15), la máquina le está indicando un fallo. Las causas de estas fallas que revelamos brevemente en la tabla:
El código | Descifrado |
Sel | El selector del módulo de interfaz está roto. Este artículo necesita ser reemplazado. |
Ninguna | Aumento de la formación de espuma. Hay tres razones para esto:
En este caso, es necesario reducir la cantidad de polvo, cambiar el producto o lavar en otros modos. |
F2 | Daño al sensor de temperatura. El sensor en sí podría "volar", romper contactos o cables. Puede indicar una falla del calentador. |
F3 | Fallo del calentador termoeléctrico (PETN). DIEZ necesita ser reemplazado. |
F4 | Daño en la bomba de drenaje (bomba de drenaje). Hay muchas razones para esta falla: una obstrucción o instalación incorrecta de la manguera de drenaje de aguas residuales, obstrucción del acoplamiento, avería de la bomba, mal funcionamiento de la electrónica. La reparación depende de los resultados del diagnóstico. Es posible que deba cambiar la bomba de drenaje. |
F5 | Válvula de llenado: causa avería. Podría ocurrir un bloqueo o la manguera podría romperse. Además, se produce un error cuando la presión en el sistema de suministro de agua es baja o el módulo de control se descompone. Auto reparación o en el taller: depende de la naturaleza del desglose identificado. |
F6 | Fallo en el motor eléctrico. El motor debe ser reemplazado por uno nuevo. |
F7 | Daño a la electricidad. En algunos casos, es suficiente reemplazar el filtro de interferencia, probar si hay voltaje en la red o reemplazar la placa electrónica. |
F8 | Búsqueda de agua en el tanque. Los culpables: un sensor de nivel de agua (interruptor de presión), una válvula de llenado, cableado que podría quemarse o contactos que se han oxidado debido a la alta humedad. La despresurización del cilindro o un mal funcionamiento en el controlador también son razones muy posibles. |
F9 | Daño al tacómetro. Si comenzó una reparación en su hogar, deberá verificar el cableado y los contactos con un probador, y tal vez reemplazar el motor. La falla del controlador también puede significar un error F9, pero el reemplazo automático del módulo es una tarea difícil. |
F10 | Error de bloqueo, que también está relacionado con el fallo de la placa. |
F12 | El motor triat falló. Requiere el reemplazo de un motor o controlador. |
F13 | Significa una amplia gama de averías. Primero debe verificar los contactos y el cableado, y si se establece el motivo del colapso del módulo, vale la pena llamar a un especialista. |
F14 | Fallo de software. Se recomienda reiniciar el programa. En casos severos, se necesita reparar o reemplazar la placa. |
F15 | La máquina está fluyendo. Esto es causado por una violación de la estanqueidad del tambor, el desgaste del manguito, la manguera de drenaje, las boquillas o los acoplamientos. El mal funcionamiento es más fácil de identificar al localizar la fuga. |
puerta | El castillo está roto. Es posible que haya bloqueado la escotilla mal. Además, se produce un error si los cables se apagan o la placa se quema. |
¡Importante! El autodiagnóstico de SM Atlant es posible no solo en modelos con marcadores electrónicos. En los modelos electromecánicos, un error se indica mediante indicadores que parpadean en una determinada secuencia o combinación.
Daño a los autos Atlant: reparándose
Mal funcionamiento de las lavadoras Atlant y su eliminación: ¿su principal problema hoy? Considere secuencialmente fallas comunes.
SMA Atlant no se inicia
Si no pudo encender la lavadora, comience por revisar el tomacorriente con cualquier otro electrodoméstico que funcione.
Si el tomacorriente funciona, entonces verifique el protector contra sobretensiones y el controlador. Todo el componente eléctrico de la máquina está oculto debajo de la cubierta superior; es fácil de quitar: solo desenrosque los 2 pernos.
Una vez que haya encontrado un electricista, verifique el cableado y los terminales: notará a simple vista componentes oxidados o quemados. Habiendo examinado cuidadosamente todo, arme con un probador y toque el filtro de línea y el cable. Si el cable no funciona correctamente, cámbielo. A menudo, las tiendas ofrecen un cable ya completo con un protector contra sobretensiones; si necesita reemplazar ambas partes, ahorrará mucho.
Si comprende que no se trata de electricidad, sino de electrónica, que también se confirma con el botón inoperativo para encender la lavadora, prepárese para el hecho de que repararse usted mismo en este caso es casi imposible. Necesita un buen conocimiento no solo del circuito eléctrico de la lavadora Atlant, sino también de la electrónica. Es mejor confiar en el maestro: la reparación puede ser mucho más barata que eliminar las consecuencias después de una intervención independiente en la electrónica.
DIEZ: verificación independiente y reemplazo
El desmontaje parcial de la lavadora Atlant está por delante. Para encontrar el calentador, verificarlo y reemplazarlo, siga este escenario:
- Retire la tapa posterior.
- Encuentre un calentador (generalmente ubicado debajo del tambor). Primero necesita los terminales del calentador de agua.
- Retire todos los cables. Retire los terminales del sensor de temperatura, si en su caso está integrado en el calentador. En ciertos modelos, el sensor térmico de la lavadora no está integrado en el calentador y se instala cerca de él.
- Después de tomar la herramienta necesaria, desatornille gradualmente el perno en el centro del vástago. Gire la tuerca un par de vueltas a la izquierda. Después de eso, intente dirigirlo dentro de la caja.
¡Importante! En SMA Atlas, no siempre es fácil quitar el calentador debido a daños en el caucho del sellador. Sé paciente, ten cuidado.
- Tome un destornillador plano (menos) y enganche el calentador por la base. Afloje lentamente la pieza, retírela y tire de ella hacia usted.
- El nuevo calentador se instala de la misma manera que se retira el anterior. Antes de realizar esta operación, limpie el sitio de instalación de escombros.
En este video, se muestra un ejemplo de la máquina Indesit reemplazando el calentador:
Sensores de temperatura y nivel en la máquina Atlant: verificación y reemplazo
El daño al sensor de nivel de agua (interruptor de presión) se manifiesta con mayor frecuencia durante la recolección y descarga de agua de la máquina. El sensor debe informar al controlador del nivel de agua recolectada para que detenga el proceso de reclutamiento y el tanque no se llene en exceso. Del mismo modo, el sensor informa al módulo que el agua no se drena, por lo que la máquina no puede centrifugar la ropa. Si el sensor falla, entonces no se dan señales; debe verificar y cambiar el sensor.
Hablando de la falla del sensor de temperatura, el problema es que con su avería la lavadora calienta demasiado el agua o, por el contrario, no la calienta en absoluto. Identifique la salud del sensor de la siguiente manera:
- Retire el panel posterior y retire el sensor (del calentador o tanque, dependiendo de dónde se encuentre en su modelo CMA Atlant).
- Ármate con un probador y verifica la resistencia. Después de eso, sumerja el sensor en agua y caliéntelo ligeramente durante un par de minutos. Sensor de temperatura de calentamiento, vuelva a medir la resistencia. Si las medidas son significativamente diferentes, entonces todo funciona como debería (y luego el daño debe buscarse en el calentador o el controlador). Si los datos son los mismos, entonces el sensor necesita ser reemplazado.
¡Importante! Al retirar el sensor, marque los terminales. Mientras compra uno nuevo, puede olvidar dónde y qué era.
Cómo arreglar las averías en el sistema de drenaje y toma de agua usted mismo
Si la lavadora deja de drenar el agua residual, entonces lo primero que debe inspeccionar es la manguera de drenaje de agua, luego el filtro y la bomba de drenaje. Si entran pequeños desechos en el filtro, que eventualmente se acumula allí, la máquina no puede empujar el agua. Como resultado, todo esto puede terminar no solo con el hecho de que el agua no se fusiona, sino también con una parada completa de la operación de la máquina.
Es por eso que se recomienda revisar los bolsillos de la ropa antes de lavarla.
La limpieza del filtro de drenaje debe ajustarse perfectamente a su horario de tareas domésticas; esto ayudará a proteger el SM de averías, bloqueos y gastos innecesarios para reparaciones. Y limpiar la manguera no toma más de dos horas. La bomba (bomba de drenaje) en todas las máquinas Atlant se encuentra en la parte inferior de la carcasa para obtenerla, simplemente coloque la máquina de lado y acceda a la bomba desde la parte inferior.
El filtro, la manguera y la bomba no solo deben limpiarse de escombros y suciedad, sino también enjuagarse con agua corriente.
Si necesita reemplazar la succión de drenaje, el video ayudará a hacerlo correctamente:
Sistema de toma de agua: punto débil en el automóvil Atlant
Hablando sobre el exceso de agua en el tambor, la válvula puede ser la culpable. Se encuentra en el panel posterior, es fácil de encontrar, porque hay una manguera de entrada de agua conectada al cuerpo.
Antes de revisar la válvula, apague la máquina y desconéctela del suministro de agua, y luego retire el panel superior del cuerpo. Luego, debe quitar todos los cables y verificar el nivel de resistencia de la válvula con un probador; el indicador debe estar en la región de 2-4 ohmios. Si los valores son diferentes, debe reemplazar la válvula de acuerdo con este esquema:
- Retire las mangueras de la válvula aflojando las abrazaderas (recuerde, tome una fotografía o dibuje su diseño).
- Retire los pernos que sujetan la válvula. Si la válvula está sujeta por pestillos, suéltelos.
- Gire la válvula y jálela hacia usted para retirarla.
- Tome una nueva parte, instale y vuelva a montar todo en orden inverso. Recuerde que la válvula no repara, así que no desperdicie energía.
Este útil video muestra cómo reemplazar la válvula de llenado con sus propias manos: